{"id":106924,"date":"2021-10-21T13:43:24","date_gmt":"2021-10-21T11:43:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sks-germany.com\/?p=106924"},"modified":"2025-03-28T08:29:32","modified_gmt":"2025-03-28T07:29:32","slug":"fietsen-in-de-regen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.sks-germany.com\/nl\/blog\/fietsen-in-de-regen\/","title":{"rendered":"Fietsen in de regen"},"content":{"rendered":"\n

10 waterdichte tips voor fietsers in met slecht weer<\/strong>!<\/h2>\n\n\n\r\n
\r\n \r\n \n\n

<\/p>\n\n\n\n

Fietsend op natte wegen of bospaden moet je rekening houden met een aantal valkuilen: glad wegdek, slecht zicht en natte sokken. Graag geven we je 11 tips die het fietsen in die omstandigheden comfortabeler en veiliger maken.<\/p>\n\n\r\n<\/div>\n\n\n

\"Racefietser<\/a><\/figure>\n\n\n\n

1. Lagere bandenspanning<\/h2>\n\n\n\n

Fietsbanden met minder luchtdruk hebben een groter contactvlak en daardoor meer grip. Verlaag daarom bij nat weer de bandenspanning met circa 20%. Dat gaat heel gemakkelijk met een vloerpomp, zoals de AIRMOTION<\/a> met een nauwkeurige manometer. Of gebruik de digitale bandenspanningmeter AIRCHECKER<\/a>.<\/p>\n\n\n\r\n

\r\n \r\n \n\n

2. Rijd met all-weatherbanden<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Regen- en all-weatherbanden met een grover profiel zijn er niet alleen voor auto’s, maar ook voor fietsen. Vervang je banden sowieso als ze ouder zijn dan 5 jaar. Let op: nieuwe banden kunnen in het begin glad zijn en moet je bij droog weer inrijden.<\/p>\n\n\r\n<\/div>\n\n\r\n

\r\n \r\n \n\n

3. Let op het wegdek<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Juist in deze tijd kunnen herfstbladeren op de weg voor extra gladheid zorgen. Dat geldt ook voor witte lijnen, zebrapaden, putdeksels en straatklinkers. Vermijd ook het rijden door plassen, die kunnen voor vervelende verrassingen zorgen. <\/p>\n\n\r\n<\/div>\n\n\n

\"Fietsachterband<\/a><\/figure>\n\n\n\r\n
\r\n \r\n \n\n

4. Pas je rijstijl aan<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Anticiperend rijden is belangrijk. Bij nat weer is je remweg wat langer, ook met schijfremmen. Rem VOOR een bocht in plaats van IN een bocht. Hel in een bocht niet teveel opzij maar houd je lichaamsgewicht zo centraal mogelijk. Vermijd abrupte remmanoeuvres en leun wat achterover bij een noodrem.<\/p>\n\n\n\n

5. Wees zichtbaar<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Als het regent, ben je minder goed te zien voor anderen. Met reflecterende elementen en een krachtig voor- en achterlicht, maak je jezelf zichtbaar in het verkeer. Met het NIGHTBLADE<\/a> MTB-achterspatbord ben je dubbel beschermd, door de spatbescherming en het ge\u00efntegreerde achterlicht. <\/p>\n\n\n\n

 <\/p>\n\n\r\n<\/div>\n\n\n

\"Fiets<\/a><\/figure>\n\n\n\r\n
\r\n \r\n \n\n

6. Draag goede regenkleding<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Als er vocht in je kleding trekt wordt je snel nat \u00e9n koud. Zorg dus voor goede ademende kleding. Draag niet teveel lagen want dan krijg je het juist weer te warm. Waterdichte overschoenen, neopreen handschoenen en fietsbrillen beschermen je tegen regen, vuil en wind.<\/p>\n\n\r\n<\/div>\n\n\n

\"Fietser\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/svg>\n\t\t<\/button><\/figure>\n\n\n\r\n
\r\n \r\n \n\n

7. Gebruik spatborden<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Bij regen komt het water niet alleen van boven, maar ook van onderaf. BLUEMELS<\/a>-spatborden beschermen stads- en trekkingrijders tegen opspattend water. Mountainbikers zweren bij de MUDROC<\/a>K<\/a>ER<\/a> spatbordset  en wielrenners zijn optimaal beschermd met de RACEBLADE PRO XL<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

8. Waterdichte uitrusting<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Voor je extra kleding en spulletjes gebruik je een tas of rugzak. Zorg dat deze waterbestendig zijn, zoals  de EXPLORER EXP. ZADELTAS<\/a>. Deze bijzondere tas is bovendien voorzien van een aan te hechten spatbord dat tas, fiets en berijder beschermt.  Gebruik ook waterdichte stuurhoesjes voor je mobiele telefoon, zoals de SMARTBOY<\/a>.<\/p>\n\n\r\n<\/div>\n\n\n

\"De<\/a><\/figure>\n\n\n\r\n
\r\n \r\n \n\n

9. Let op je actieradius<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Ook voor e-bikes geldt: hoe natter de weg, hoe groter de rolweerstand, zeker als je de bandenspanning wat hebt verlaagd om meer grip op de natte weg te krijgen. 1 bar minder druk betekent 15 km minder actieradius. Pas ook op met maximale motorondersteuning, omdat de wielen dan eerder zullen slippen. <\/p>\n\n\r\n<\/div>\n\n\r\n

\r\n \r\n \n\n

<\/p>\n\n\r\n<\/div>\n\n\r\n

\r\n \r\n \r\n<\/div>\n\n\r\n
\r\n \r\n \n\n

10. Kijk uit naar de warme douche<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Je hebt jezelf overwonnen maar voelt je als een natte poedel? Neem snel een warme douche en geniet van het gevoel dat je weer en wind hebt overwonnen. <\/p>\n\n\r\n<\/div>\n\n\r\n

\r\n \r\n \n\n

<\/p>\n\n\r\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

10 waterdichte tips voor fietsers in met slecht weer! 1. Lagere bandenspanning Fietsbanden met minder luchtdruk hebben een groter contactvlak en daardoor meer grip. Verlaag daarom bij nat weer de […]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":106913,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[948],"tags":[],"class_list":["post-106924","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tipps-nl"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.sks-germany.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/106924","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.sks-germany.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.sks-germany.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.sks-germany.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.sks-germany.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=106924"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/blog.sks-germany.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/106924\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":150641,"href":"https:\/\/blog.sks-germany.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/106924\/revisions\/150641"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.sks-germany.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/106913"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.sks-germany.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=106924"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.sks-germany.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=106924"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.sks-germany.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=106924"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}