{"id":144254,"date":"2023-06-12T09:43:11","date_gmt":"2023-06-12T07:43:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sks-germany.com\/?p=144254"},"modified":"2025-03-28T08:05:03","modified_gmt":"2025-03-28T07:05:03","slug":"de-nieuwe-rennkompressor-nxt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.sks-germany.com\/nl\/blog\/de-nieuwe-rennkompressor-nxt\/","title":{"rendered":"Traditie gekoppeld aan transformatie\u00a0<\/strong>\u00a0<\/strong>"},"content":{"rendered":"\n

De RENNKOMPRESSOR NXT<\/strong>!<\/h1>\n\n\n\n

Sommige keuzes maak je maar eens in je leven. Daartoe behoort ook de aanschaf van een Rennkompressor. Het cultproduct uit de SKS-pompenfabriek geldt als de enige legitieme vader van alle standpompen. Maar niets is zo blijvend als verandering. Na bijna zes decennia is het moment gekomen om een nieuw hoofdstuk toe te voegen aan dit succesverhaal. <\/p>\n\n\n\n

\"Retrofoto\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/svg>\n\t\t<\/button>
Een icoon: de RENNKOMPRESSOR heeft diverse periodes in de fietshistorie mede bepaald. <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Klassieker in een nieuw jasje<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

De RENNKOMPRESSOR NXT<\/a> is een verder ontwikkelde versie van de legendarische standpomp. Hij combineert de basiselementen van het oermodel met de eisen van de huidige tijd. Ontwikkeld met vertrouwde principes maar met eigen accenten. Met verbeterde basisattributen maar nog steeds stevig verankerd in het Rennkompressor-DNA. Authentiek, degelijk, betrouwbaar.<\/p>\n\n\n\n

\"Blik\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/svg>\n\t\t<\/button>
Een kleine stap voor de mens, maar een grote sprong voor de mensheid: de voet van de RENNKOMPRESSOR NXT doet denken aan de eerste landing op de maan. <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Verliefd tot in de kleinste details<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Met zijn robuuste uiterlijk blijft de nieuwe standpomp trouw aan het werkplaatskarakter van het origineel. In tegenstelling tot zijn voorvader weerspiegelt het cleane Stealth Design de huidige tijdgeest. Als je goed kijkt,kun je een paar opvallende details van de oorspronkelijke Rennkompressor ontdekken.<\/p>\n\n\n\n

\"Detailopname<\/a>
De geribbelde vorm van de manometer-kast zie je terug in het nieuwe model.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Update met meerwaarde<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Qua gebruiksgemak heeft de RENNKOMPRESSOR NXT het nodige te bieden: de drukcilinder in de massief stalen buis zorgt voor luchtpower tot 16 bar. Op de manometer kun je de bandenspanning perfect aflezen, ook een digitale versie is verkrijgbaar (RENNKOMPRESSOR NXT DIGI)<\/a>. De basis van drukgegoten aluminium met antislip rubberen zool garandeert bij het pompen een goede grip. Daarbij garandeert de ventielkop MV EASY<\/a> effectief vullen van de band.<\/p>\n\n\n\n

\"Rennkompressor<\/a>
De metalen voeten kunnen worden samengedrukt en ingeklapt voor plaatsbesparend transport, de greep van beukenhout kun je zonder gereedschap eraf draaien.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Een leven lang \u2013 en nog langer<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Elke pomp wordt in het Sauerland geproduceerd, met lucht en liefde, met hart en ambachtelijke kennis. De hoge kwaliteit en de vervangbaarheid van de afzonderlijke onderdelen maken van de RENNKOMPRESSOR NXT een levenslange begeleider, en nog langer. Je achter-achter-kleinkinderen zullen je dankbaar zijn.<\/p>\n\n\n\n

\n
\n

Trouwens: het origineel blijft gewoon parallel bestaan! De RENNKOMPRESSOR<\/a> in typisch SKS-oranje\u00b0is nog steeds verkrijgbaar met drie verschillende ventielaansluitingen (E.V.A., messing nippel of MULTI VALVE-kop MV EASY). <\/strong><\/p>\n<\/blockquote>\n<\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

De RENNKOMPRESSOR NXT! Sommige keuzes maak je maar eens in je leven. Daartoe behoort ook de aanschaf van een Rennkompressor. Het cultproduct uit de SKS-pompenfabriek geldt als de enige legitieme […]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":144242,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[945],"tags":[],"class_list":["post-144254","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nieuws"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.sks-germany.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/144254","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.sks-germany.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.sks-germany.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.sks-germany.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.sks-germany.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=144254"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/blog.sks-germany.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/144254\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":150575,"href":"https:\/\/blog.sks-germany.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/144254\/revisions\/150575"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.sks-germany.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/144242"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.sks-germany.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=144254"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.sks-germany.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=144254"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.sks-germany.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=144254"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}