{"id":81681,"date":"2021-08-23T15:52:17","date_gmt":"2021-08-23T13:52:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sks-germany.com\/?p=81681"},"modified":"2025-03-28T08:33:36","modified_gmt":"2025-03-28T07:33:36","slug":"de-sks-rennkompressor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.sks-germany.com\/nl\/blog\/de-sks-rennkompressor\/","title":{"rendered":"DE SKS RENNKOMPRESSOR"},"content":{"rendered":"\n

Een klassieker op twee klapvoeten<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\"\"\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/svg>\n\t\t<\/button><\/figure>\n\n\n\r\n
\r\n \r\n \n\n

Hij is nuchter. Hij is betrouwbaar. Een standvastig maatje dat zelfs de zwaarste druk weerstaat. De SKS RENNKOMPRESSOR<\/a> wordt al meer dan 50 jaar door SKS GERMANY geproduceerd \u2013 vrijwel  onveranderd. Welk ander product kan dat claimen?<\/p>\n\n\n\n

De geboorte<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Halverwege de jaren zestig ontstond er in Duitsland een echte hausse op het gebied van wielrennen. Tijdens een zakenreis kwamen SKS-directeur Willi Blome en Operations Manager Walter Scheffer op het baanbrekende idee om een \u200b\u200bhigh-performance pomp voor wielrenners te ontwikkelen. Bedrijfsleider Scheffer had al snel het exacte ontwerp van een vloerpomp voor ogen. Hij kroop achter zijn tekentafel begon meteen te ontwikkelen. Het zou het geboorteuur blijken te zijn van de legendarische SKS RENNKOMPRESSOR.<\/p>\n\n\r\n<\/div>\n\n\n

\"\"\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/svg>\n\t\t<\/button><\/figure>\n\n\n\r\n
\r\n \r\n \n\n

Waarom de naam RENNKOMPRESSOR? <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Der Begriff Kompressor<\/em> klingt nach Hochleistung, nach St\u00e4rke und Kraft. Doch was hat es mit dem Wort Rennen<\/em> auf sich? Vielleicht, weil man den Rennkompressor immer suchen muss, wenn man ihn braucht. Alsorennt man von der Garage in den Werkzeugkeller, um die Pumpe schlie\u00dflich im Ger\u00e4teschuppen zu finden.K\u00f6nnte sein \u2013 ist nat\u00fcrlich Quatsch. Der Rennkompressor hei\u00dft so, weil er damals f\u00fcr den professionellenRadsport konstruiert wurde. F\u00fcr Rennr\u00e4der wohlbemerkt. Mountainbikes waren zu dieser Zeit noch nichterfunden.<\/p>\n\n\r\n<\/div>\n\n\n

\"\"\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/svg>\n\t\t<\/button><\/figure>\n\n\n\r\n
\r\n \r\n \n\n

<\/p>\n\n\r\n<\/div>\n\n\r\n

\r\n \r\n \n\n

Goed voor het milieu<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Met zijn solide stalen pompbuis, houten handgreep en stalen uitklapvoeten straalt de SKS RENNKOMPRESSOR een compromisloze kwaliteit uit. Door de pomp in Duitsland te produceren, is een energie-effici\u00ebnte productie met korte logistieke lijnen van toelevering mogelijk. Vrijwel alle componenten van de pomp zijn uitwisselbaar en lang na aankoop nog leverbaar, zodat de pomp generaties lang inzetbaar is. Op deze manier wordt het begrip duurzaamheid ondersteund, wordt afval vermeden en worden hulpbronnen gespaard.<\/p>\n\n\r\n<\/div>\n\n\n

\"\"\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/svg>\n\t\t<\/button><\/figure>\n\n\n\r\n
\r\n \r\n \r\n<\/div>\n\n\r\n
\r\n \r\n \n\n

Vader of moeder van alle vloerpompen?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Zelfs na meer dan een halve eeuw kunnen we deze vraag niet beantwoorden. De \u2018EVA\u2019-ventielkop voelt vrouwelijk, maar RENNKOMPRESSOR klinkt weer erg mannelijk. Wat het ook mag zijn, feit is dat het een echt kult-product is geworden. Een origineel waar ook over 100 jaar de lucht nog niet uit zal zijn. Dat is net zo zeker als je volgende lekke band.<\/p>\n\n\r\n<\/div>\n\n\n

\"\"\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/svg>\n\t\t<\/button><\/figure>\n\n\n\r\n
\r\n \r\n \n\n

Er is vrijwel geen ander product dat al zo lang meegaat als de SKS RENNKOMPRESSOR. Onder fans en gebruikers stapelen zich veel verhalen op over deze bijzondere pomp. Binnenkort zullen we deze regelmatig op onze blog publiceren!<\/p>\n\n\r\n<\/div>\n\n\r\n

\r\n \r\n \r\n<\/div>\n\n\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Een klassieker op twee klapvoeten.<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":81670,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[951],"tags":[],"class_list":["post-81681","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-journal-nl"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.sks-germany.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/81681","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.sks-germany.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.sks-germany.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.sks-germany.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.sks-germany.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=81681"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/blog.sks-germany.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/81681\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":150653,"href":"https:\/\/blog.sks-germany.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/81681\/revisions\/150653"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.sks-germany.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/81670"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.sks-germany.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=81681"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.sks-germany.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=81681"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.sks-germany.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=81681"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}